Cette baisse atteint 21,4% ! Ce qui représente 700 décès de moins qu’en 2019. Selon le bilan (quasi-définitif) de l’Observatoire national interministériel de la sécurité routière, 2 550 personnes ont perdu la vie en 2020 sur les routes de France métropolitaine.
Les autres indicateurs diminuent aussi. Par rapport à l’année précédente, on enregistre 11 019 accidents corporels de moins en 2020, soit une baisse de 19,7%, pour un total de 44 997. Et on compte 55 754 personnes blessées en 2020, soit 14 736 de moins que l’année précédente et une baisse de 20,9%.
Moins de morts sur les routes en 2020, c’est le cas pour les usagers qui se déplacent en voiture (379 décès de moins), à deux-roues motorisés (577 personnes tuées de moins), en utilitaire (41 décès de moins), à pied (94 décès de moins), et dans une moindre mesure, à vélo (13 décès de moins) et à trottinette (2 personnes tuées de moins parmi les utilisateurs d’EDPM.
Ce sont les personnes de 75 ans et plus qui bénéficient essentiellement de cette diminution de la mortalité routière : avec 179 décès de moins, elles représentent ¼ de la baisse.
Enfin, tous les types de réseaux routiers enregistrent une baisse de la mortalité. Elle est toutefois moins marquée en agglomération (-18%), « une partie des déplacements de proximité ayant été maintenus », selon l’explication de l’observatoire, que sur autoroute (-25%) ou en dehors des agglomérations (- 23%).
Un bilan de l’accidentalité routière en 2020, dont les résultats sont encourageants, qui résulte essentiellement des fortes restrictions de déplacement imposées par la crise sanitaire
